【虎科技】2月19日消息，据《纽约时报》报道，美国政府正考虑放宽对2030年前汽车排放削减及电动车销售的规划，旨在为汽车厂商提供更充裕的转型时间。
原先，美国环境保护署曾提出到2032年新车排放需削减56%的目标，并建议汽车生产商在2030年和2032年电动车销售占比分别达到60%和67%，以满足日益严格的排放标准。然而，根据最新修订建议，政府可能会放宽这一要求，允许电动车在2030年的销售占比低于60%也能符合规定。
据虎科技了解，随着先前法规的逐步落地，美国政府官员正着手调整这一减排计划，以减轻汽车制造商的遵守压力。新计划将为车企提供更加灵活的电动车销售增长路径，在2030年前允许逐步增加销量，但随后必须实现大幅增长，以确保最终实现零排放目标。这一调整旨在回应汽车制造商的诉求，他们表示需要更多时间来构建全国性的充电站网络并降低电动车成本。
尽管去年电动汽车销售在美国市场取得了显著增长，占比达到7.6%，并创下多个品牌的历史新高，但增速在年底前有所放缓，且整体发展速度低于行业预期。这一转变面临诸多挑战，包括传统汽车经销商的抵制、公共充电基础设施的不足、政治反对以及对电动汽车与传统燃油车运行方式差异的担忧。
对于汽车制造商而言，向电动汽车转型是一项艰巨任务，需要投入巨额资金进行研发和生产线改造。同时，电动汽车初创公司也面临着类似挑战。此外，分析师和行业人士普遍认为，电动汽车市场尚未迎来“突破性”时刻，即电动车成本的大幅降低和续航里程焦虑的有效缓解，这将有助于满足更多美国消费者的需求。
