小米汽车今日正式推出全新一代SU7，以“新一代驾驶者之车”为定位，推出标准版、Pro版及Max版三款车型，售价区间覆盖21.99万元至30.39万元。这款历经两年深度研发的车型，在美学设计、驾控性能、智能科技与安全防护四大领域实现突破性升级，更首发搭载“小米蛟龙底盘”与XLA智驾架构，重新定义同级产品价值标杆。
外观方面，新车延续C级豪华轿车经典比例，新增“卡布里蓝”“赤霞红”“靛石绿”三款首发配色，分别传递从容、热烈与低调奢华的视觉语言。前脸采用极简运动格栅设计，集成4D毫米波雷达并全系标配电动前备箱，兼顾科技感与实用性。内饰升级聚焦豪华质感与家庭场景兼容性：对称式中控布局搭配100%软质包覆与Nappa真皮方向盘，三层环绕式氛围灯（全长3636mm）与定制车载香氛营造沉浸式座舱体验，独立压缩机冰箱的加入更将车内空间转化为移动“第二起居室”。座椅系统支持主驾18向电动调节、副驾123°零重力座椅（选装）及后排加厚20mm坐垫，配合全车静音夹层玻璃与Max版专属超静谧座舱，实现从驾驶乐趣到家庭舒适的平衡。
驾控性能是本次升级的核心亮点。Pro版与Max版标配闭式双腔空气弹簧与CDC阻尼可变减振器，支持悬架多级调节，既能提供“贴地飞行”的操控稳定性，亦可化身“魔毯”过滤路面颠簸。AI多模态湿滑路面检测与“晕车舒缓模式”的加入，进一步强化极端路况下的安全性与乘坐舒适性。三电系统全系搭载小米超级电机V6s Plus，Max版零百加速仅需3.08秒，Pro版续航里程达902km（CLTC工况）。CTB一体化电池技术与高效能量管理策略使标准版电耗低至11.7kWh/100km，Max版更支持15分钟补能670km的极速充电体验，彻底消除里程焦虑。
智能科技领域，新车实现“硬件顶配、软件跃迁”。全系标配NVIDIA DRIVE AGX Thor™计算平台（700TOPS算力）与1颗激光雷达，四活塞卡钳等硬核配置下放至基础车型，践行“科技平权”理念。XLA智驾架构从“数据驱动”升级为“认知驱动”，支持语音控车变道、商场地库“车位级”领航等高阶功能，用户可通过语音指令实现自动泊车。座舱内，“超级小爱”智能助手具备长记忆与视觉理解能力，新增“萌宠星球”与磁吸实体萌宠交互系统，为智能空间注入情感化体验。
安全防护方面，新一代SU7构建“坦克级”防护体系。全系标配2200MPa小米超强钢打造的“内嵌式防滚架”与四门防撞梁，整车高强度钢与铝合金占比达90.3%。电池包采用“防弹涂层”与全方位物理防护，通过远超国标的热失控安全测试。9安全气囊、三重安全冗余门把手及新增的“车主管理模式”（可限制动力输出与车速）形成多维防护网，全方位保障驾乘安全。
即日起至2026年5月5日24点，下单用户可享总价值最高69,000元的首销权益，包括电动前备箱、豪华音响、零重力座椅（选装）及Xiaomi HAD终身免费使用权。新一代SU7以越级产品力与诚意定价，为中高端电动轿车市场注入全新活力。
