特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日在接受媒体采访时透露，在苹果公司推进其已终止的电动汽车项目“Project Titan”期间，特斯拉的工程师团队曾持续拒绝苹果公司的招聘电话。据马斯克描述，苹果公司为吸引特斯拉技术人才，采取了极具侵略性的招聘策略，甚至未经面试环节便直接开出双倍薪酬的优厚条件。
公开资料显示，苹果公司自2022年起以高度保密的方式推进电动汽车研发，原计划在2028年推出搭载完全自动驾驶系统的车型。为构建技术团队，苹果不仅通过高频电话接触特斯拉工程师，还成功招募了部分前特斯拉员工。其中，工程高级总监迈克尔·施韦库奇博士的转投曾引发行业关注，不过这位高管后续并未留在苹果，而是加入了航空企业Archer Aviation。
2024年初，苹果公司突然宣布终止“Project Titan”项目，并在内部邮件中向2000余名项目员工通报了这一决定。尽管苹果为打造具有市场竞争力的电动汽车投入大量资源，但最终未能克服技术瓶颈与商业化的双重挑战。值得注意的是，特斯拉在此期间并未对苹果的挖角行为采取法律措施，这与该公司对待其他竞争对手的态度形成鲜明对比——此前电动汽车制造商Rivian曾公开指责苹果存在系统性挖角行为。
行业分析人士指出，苹果汽车项目的折戟反映出科技巨头跨界造车面临的巨大风险。尽管苹果在消费电子领域积累的技术优势与品牌影响力不容小觑，但汽车工业的供应链复杂度、安全认证标准以及长周期研发特性，仍构成难以逾越的门槛。特斯拉工程师团队对苹果招聘的集体回避，也从侧面印证了核心技术人才对行业生态的深刻认知。
