联想moto“内涵”华为Mate70 Air:轻薄之争,二者真有可比性?

   时间:2025-11-08 08:30 来源:快讯作者:苏婉清

随着iPhone Air在9月正式登场,手机市场掀起了一股轻薄机型热潮,联想moto X70 Air与华为Mate70 Air两款产品相继亮相。前者于上周发布,后者则在昨日开启预售。令人意外的是,本属于不同定位的两款产品,却因联想moto的一条微博引发了行业关注。

从配置参数来看,联想moto X70 Air主打极致轻薄,机身厚度仅5.99毫米,重量159克,甚至可以借助气球实现"悬浮"效果。该机内置4800mAh星海刀锋电池,支持68W有线快充与15W无线充电,搭载第四代骁龙7处理器与"天禧个人超级智能体3.5"系统,配备前后5000万像素三摄组合,6.7英寸OLED屏幕,起售价2599元,首销优惠后仅需2399元。

华为Mate70 Air则定位旗舰市场,配备7英寸超大OLED曲面屏,机身厚度6.6毫米,重量208克。搭载麒麟9020系列芯片,支持北斗卫星通信、Wi-Fi 7+及HarmonyOS 5.1系统,后置1/1.3英寸大底主摄搭配红枫原色影像系统,内置6500mAh电池支持66W有线快充,并具备AI隔空传送等创新功能,起售价4199元,顶配版达5199元。

联想moto官方微博近日发布的一条动态引发争议:"Air,别乱叫。答应我,别再让'Air'这个名字,承受它不该承受的重量。"配图明确标注"<6毫米、160克才是真Air",并强调自家产品"真轻薄才是真本事"。这番言论被解读为针对华为Mate70 Air的内涵,毕竟后者重量达到208克,厚度也超出6毫米标准。

行业分析指出,这两款产品虽同属轻薄机型,但市场定位存在本质差异。联想moto X70 Air作为中端机型,在轻薄化过程中面临的技术取舍相对较少;而华为Mate70 Air作为旗舰产品,需要在性能、影像、续航等多维度实现平衡,导致轻薄化难度显著提升。这种定位差异使得直接对比缺乏实际意义。

iPhone Air的销售表现似乎为轻薄机型市场蒙上阴影。数据显示,该机型首周激活量仅5万台,与同期iPhone 17标准版超百万的激活量形成鲜明对比。这种市场反馈引发行业思考:在追求极致轻薄的同时,如何避免牺牲用户体验成为关键命题。

小米合伙人卢伟冰公开表示,Air手机目前仍属小众品类。他指出:"极致轻薄设计确实存在用户体验的妥协,包括续航、散热、性能等方面。从销售数据看,这类产品受众有限。后续需要观察用户长期使用比例,再决定是否跟进。"这番表态反映出头部厂商对轻薄机型的谨慎态度。

市场调研显示,消费者对Air机型的接受度呈现两极分化。部分用户看重便携性,愿意为轻薄设计妥协部分性能;但更多用户认为,在现有技术条件下,过度追求轻薄可能导致综合体验下降。这种分歧使得厂商在产品规划时需要更加精准地定位目标人群。

当前手机行业对轻薄机型的发展路径存在不同观点。支持者认为这是产品差异化的重要方向,反对者则强调用户体验的完整性。业内人士建议,厂商应基于用户调研数据制定策略,在机身轻薄与综合性能间寻找平衡点,而非盲目跟风苹果的产品路线。

 
 
更多>同类内容
推荐图文
推荐内容
点击排行
 
智快科技微信账号
ITBear微信账号

微信扫一扫
加微信拉群
电动汽车群
科技数码群