近期，小鹏汽车在电动汽车市场的表现引发了广泛关注。据知名博主孙少军透露，仅在上周，小鹏汽车的新增订单量就突破了2万辆大关，这一数字无疑彰显了其强劲的市场号召力。特别是在端午节假期期间，小鹏Mona M03 Max车型在门店中的订单量更是迎来了爆发式增长。
回顾小鹏汽车此前公布的5月交付数据，更是令人瞩目。2025年5月，小鹏汽车共交付新车33,525台，与去年同期相比，实现了230%的显著增长。更令人惊叹的是，这已经是小鹏汽车连续第七个月交付量突破3万台，充分展示了其稳定的市场表现和强劲的增长势头。
从累计交付量来看，小鹏汽车在今年前5个月的表现同样出色。据统计，1至5月，小鹏汽车累计交付新车达到了162,578台，同比增长高达293%。这一成绩不仅巩固了小鹏汽车在新势力纯电动车市场中的领先地位，更彰显了其强大的品牌影响力和市场竞争力。
小鹏汽车近期销量和订单量的暴增，与小鹏Mona M03 Max车型的上市密不可分。这款车型于5月28日正式上市，两款车型分别定价为12.98万元和13.98万元。小鹏Mona M03 Max不仅价格亲民，更在配置上展现出了极高的性价比。其中，Max版车型配备了小鹏自研的视觉智能辅助驾驶方案，搭载双英伟达Orin-X芯片，算力高达508Tops，支持端到端大模型，可实现车位到车位的智能驾驶能力，并具备多场景智能泊车辅助功能。
小鹏Mona M03 Max的上市，将国内全场景辅助驾驶的价格门槛拉低至13万级别，这对于注重辅助驾驶体验的年轻消费者来说，无疑是一个极具吸引力的选择。新车上市仅1小时，大定量就达到了12,566辆，超过去年同期水平，其中搭载了XNGP的Max版车型占比更是高达88%，充分证明了其市场认可度。
除了辅助驾驶系统外，小鹏Mona M03 Max在其他配置上同样表现出色。它配备了同级唯一的电动掀背尾门，拥有超过600L的后备厢空间，为用户提供了极大的便利。同时，该车型的风阻系数仅为0.194，百公里能耗低至11.8 kWh，与特斯拉Model 3基本持平。使用家用充电桩的话，每公里的花费仅需几分钱，极大地降低了用户的用车成本。
在动力方面，小鹏M03全系搭载了一台160千瓦的前驱电机，磷酸铁锂电池由比亚迪提供，容量分别为51.8kWh和62.2kWh。根据CLTC标准，该车型的续航里程分别为515km、502km、620km和600km。它还支持快充技术，充电15分钟即可行驶200公里，为用户提供了极大的便利。
小鹏Mona M03 Max凭借其出色的性价比、丰富的配置以及强劲的动力表现，在市场上赢得了广泛的认可和好评。随着小鹏汽车不断推出更多优秀的产品和服务，相信其在未来的市场竞争中将继续保持领先地位。
